Campeonato de Asturias de rallyes

PALACIO REVALIDA SU REINADO EN EL MONTAÑA CENTRAL

Óscar Palacio y Enrique Velasco vencen en el XV Rallye Montaña Central.

Tras más de un mes sin competir, el equipo Oscarsan Sport vuelve de la mejor forma posible. El aplastante triunfo en el decimoquinto Rallye Montaña Central atestigua que ya quedó atrás el mal trago del Rally Princesa de Asturias, llevándose siete de los ocho scratch que componen la prueba organizada por la escudería Turón Arrass.

La jornada del sábado arrancaba con los tramos de Morcín y El Cordal. Dos trazados muy conocidos en este deporte, donde el Ford Fiesta R5 Evo2 de Palacio y Velasco comenzaba de manera discreta, con un segundo puesto en Morcín y el crono más bajo en El Cordal. Tónica que mantenían durante todo el día, anotándose los mejores tiempos en los seis tramos restantes.

Con este resultado, Óscar Palacio se reafirma como el piloto con más victorias en esta cita de la cuenca del Caudal, siendo las cinco consecutivas. Mismo número para el copiloto Enrique Velasco, siendo la primera de ellas en 2010, a la derecha de Jonathan Pérez y las cuatro restantes con el patrón de Oscarsan Sport. Tras esta prueba, también encauzan de mejor forma el Campeonato de Asturias de Rallyes, siendo terceros en la tabla y quedando todavía dos pruebas puntuables: el III Rally La Felguera, en menos de quince días, y el XXXI Rally Cangas del Narcea, en diciembre.

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ÓSCAR PALACIO RETOMA SU ACTIVIDAD ESTE FIN DE SEMANA

Palacio y Velasco dispuestos a darlo todo en el Rallye Montaña Central.

El equipo Oscarsan Sport retomará su programación, estando presente, los días 25 y 26 de Octubre, en la decimoquinta edición del Rallye Montaña Central, donde Óscar Palacio y Enrique Velasco competirán con el Ford Fiesta R5 Evo 2, siendo nuestro piloto el más laureado en la historia de esta prueba, consiguiendo la victoria en los cuatro últimos años y ocho pódiums a lo largo de las catorce ediciones disputadas desde 2003.

La escudería Turón Arrass es la entidad organizadora de este evento y su itinerario cuenta con 214 kilómetros, de los cuales 85,40 kilómetros son de total lucha contra el crono. Cuenta con cuatro tramos, todos a doble pasada, donde dispondrán de tres periodos de asistencia y reagrupamientos, estos últimos repartidos entre Pola de Lena y Mieres.

El viernes, 25 de Octubre, la tarde estará ocupada por las verificaciones administrativas y técnicas correspondientes, en el Pabellón Polideportivo de Turón de 15:00 a 19:00 horas, el día concluirá con la Ceremonia de salida, acto que congregará a todos los aficionados del motor en la Calle Manuel Llaneza, a partir de las 20:15 horas.

El sábado, 26 de Octubre, será el día dedicado a la competición. A las 08:00 horas, saldrá el primer vehículo participante hacia las primeras especiales de la mañana. Los primeros tramos en disputarse son: Morcín (8:33 – 11:19h) y Cordal (9:06 – 11:52h). En la tarde se disputarán: Espinos (15:29 – 17:51h) y El Padrún (15:59 – 18:21h).

El último acto de esta décimo quinta edición del Rallye Montaña Central tendrá lugar en el Centro Comercial Caudalia de Mieres, con motivo de la entrega de trofeos a partir de las 20:30 horas, mismo lugar donde se ubica el parque cerrado final, donde los vencedores celebrarán sus logros.

Oscarsan Sport contará en esta ocasión con la presencia de Cristian Gil Rodríguez y Jous Sanchez, compitiendo a los mandos de nuestro Mitsubishi Lancer Evo VIII, el cual estrenará decoración.

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FUNESTO PRINCESA DE ASTURIAS PARA OSCARSAN SPORT

Óscar Palacio sufría la mala cara de las carreras en una de sus pruebas más importantes

Todo lo vaticinado se complicaba para el Ford Fiesta R5 Evo2 del equipo Oscarsan Sport.. Tras los grandes resultados cosechados en pasadas ediciones del Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo, Óscar Palacio y su fiel copiloto, Enrique Velasco, sufrían constantes problemas de frenos en el vehículo fabricado por M-Sport, además de dos salidas de carretera, siendo la última la que daba lugar al abandono en la cita organizada por el ACPA.

Tras la ceremonia de salida protocolaria, en la Calle Uría, y bajo la atenta mirada de cientos de aficionados, en la mente de Palacio y Velasco sólo se visualizaba hacer un gran papel en la prueba ovetense. Durante el shakedown rodaban en tiempos similares a los equipos punteros del nacional, finalizando con el quinto mejor crono. En la tarde del viernes, comenzaba lo estrictamente deportivo, con dos pasadas a los tramos de Morcín y Llanera, además de un paso por el tramo urbano de Oviedo, en la zona de Las Campas. Quinto registro en el primer paso por Morcín, pero en Llanera sufrían una salida de pista, que gracias a los aficionados pudieron regresar a la carretera, pero perdiendo más de siete minutos con la cabeza de carrera. Tras una rápida asistencia, donde los mecánicos revisaron y repararon el Ford Fiesta R5 Evo2 de manera sobresaliente, tocaba escalar posiciones, terminando la jornada en el décimo puesto del ERT, y en el 41º del CERA.

El sábado sería el día más duro, con 100 kilómetros cronometrados repartidos en tres tramos a doble pasada: Siero, Nava y Colunga. Siempre rodando entre los cinco mejores de los diferentes certámenes y con un segundo Scratch en el segundo paso por Nava, además de ser segundo en el Campeonato de Asturias. En el último tramo del día la suerte se volvía a truncar para Óscar Palacio, teniendo una fuerte salida de carretera, sin daños personales para los dos ocupantes pero dejando muy maltrecho el vehículo, teniendo que ser rescatado con una grúa a la finalización de la prueba.

De forma paralela, en la asistencia de Oscarsan Sport, se daba cabida al BMW 325i de Jesús Álvarez y José Ignacio Madrera, que conseguían llevarse el triunfo en el Trofeo Legend Rally Princesa de Asturias.