Motor: Suzuki GSX-R 4 cilindros , 1000cc, 185 cv, 16 válvulas, inyección electrónica.

Chasis: Multitubular de acero al carbono estirado en frío sin soldadura.

Carrocería: Fibra de vidrio, en cinco piezas.

Aerodinámica: Efectos suelos y difusores traseros tipo DTM. Alerón trasero con Flap Gurmey. Faldón delantero con split.

Transmisión: Cambio secuencial de seis velocidades con relación cerrada.

Suspensión: Suspensión independiente con triángulos superpuestos deformables y barras estabilizadoras regulables en dureza en ambos ejes.

Amortiguadores: Engimek regulables en 4 vias, compresión alta y baja velocidad, extensión y precarga del muelle.

Ruedas delanteras: Llantas de aluminio 7x13 pulgadas.

Ruedas traseras: Llantas de aluminio de 9x13 pulgadas.

Dirección: Cremallera de una vuelta de tope a tope.

Frenos: Discos delanteros de 265 mm. Discos traseros de 265 mm. Pinzas AP de doble pistón. Sistema hidráulico de freno de mano con palanca vertical.

Dimensiones: Largo: 3.749 mm. Ancho:1.749 mm. Alto: 1.040 mm.

Peso: 445 kg.